首先，電氣選型配置不當導致在老住宅中安裝電梯的“先天不足”，并且在使用過程中存在一定的安全隱患。第二，主體對陜西永磁同步無齒輪曳引機的安全使用管理的責任不明確，安全使用管理的責任難以實現(xiàn)。第三，維修質(zhì)量不高，電梯故障很多。第四，在陜西永磁同步無齒輪曳引機的管理不到位，并且難以提取和使用資金進行大修或翻新。第五，電梯應急救援機制不健全，事故預防和應急能力不足。這些問題直接威脅人民生命財產(chǎn)安全，影響人民生活質(zhì)量。

2013年，中國電梯數(shù)量突破300萬臺，人均數(shù)量達到全球平均水平，標志著中國垂直運輸領(lǐng)域的新高度。但是，這項成就既令人興奮又體貼。因為與此同時，陜西永磁同步無齒輪曳引機行業(yè)20多年的20％以上的增長率已進入變速期，進入了10％以上的中速發(fā)展階段，2013年的增長率為14％。2014年，受土地存量限時發(fā)展和迫切需要完成在建住宅地址累計這兩個因素的推動，陜西永磁同步無齒輪曳引機市場繼續(xù)保持11.3％的快速增長，總產(chǎn)量出口71.4萬輛，出口近7萬輛。超越了我們的期望，達到了歷史新高點。

第二個是電梯的大小和數(shù)量。電梯轎廂的尺寸和電梯的數(shù)量需要合理地匹配。帶有大轎廂的電梯（即具有大負載的乘客電梯）的使用可以減少陜西永磁同步無齒輪曳引機的數(shù)量并節(jié)省建筑面積和電梯成本，但是平均間隔時間增加并且維護不便。盡管許多電梯占用大的建筑面積并具有較高的成本，但是運輸能力大大提高，平均間隔縮短了，并且陜西永磁同步無齒輪曳引機的維護不會影響乘客的正常使用。建議選擇電梯負載為1噸的電梯。電梯數(shù)量越多越好。在普通辦公樓中，每一百人需要的電梯數(shù)量在0.3到0.5之間。

我們需要注意的是，在大廳，轎門，轎廂尺寸和電梯規(guī)格的配置中，由于標準尺寸的制造是統(tǒng)一的，成本相對便宜，因此必須盡可能多地使用通用標準產(chǎn)品。買家需要注意的另一點是，由于陜西永磁同步無齒輪曳引機是特殊產(chǎn)品，因此通過訂購要生產(chǎn)的銷售方法來銷售它們。換句話說，這就像根據(jù)您的特定要求進行量身定做，因此，一旦簽訂供需合同，制造商在投入生產(chǎn)后更改其特定規(guī)格和參數(shù)將非常麻煩。陜西永磁同步無齒輪曳引機設備價格是目前供求關(guān)系中最關(guān)注，最敏感的方面，需要反復討論。

許多電梯用戶不了解電梯的某些功能，錯誤地認為電梯壞了，因此他們要求維修，甚至叫119，并抱怨電梯質(zhì)量不好。出現(xiàn)在電梯中的許多“異?！辈皇枪收?，而是陜西永磁同步無齒輪曳引機本身的保護功能，電梯沒有壞。滿載不停電梯：為了避免陜西永磁同步無齒輪曳引機轎廂裝滿后過載，它將不再響應下一個站點的呼出呼叫。超載的電梯不會走：越來越多的人知道這一點，大多數(shù)進入的乘客將能夠自覺地離開。電梯不會關(guān)閉門或反復打開和關(guān)閉門：門道或門檻上有雜物以擋住光幕或門觸摸面板。

電梯自動控制系統(tǒng)已成為計算機技術(shù)應用領(lǐng)域中一個非常動態(tài)的分支。為了滿足對系統(tǒng)安全性，可靠性和功能靈活性的高要求，開發(fā)的系統(tǒng)基于微型計算機。該系統(tǒng)將4C技術(shù)集成到高度相關(guān)和集成的系統(tǒng)中。與以往的控制系統(tǒng)相比，它在適應范圍，可擴展性，可維護性和系統(tǒng)穩(wěn)定性等許多方面均具有明顯的優(yōu)勢，已成為陜西永磁同步無齒輪曳引機控制技術(shù)發(fā)展的基石。系統(tǒng)穩(wěn)定性等許多方面都比以前的控制系統(tǒng)具有明顯的優(yōu)勢，并已成為陜西永磁同步無齒輪曳引機控制技術(shù)發(fā)展的基石。