大多數(shù)高層居民自然很支持。在爬了這么多年的建筑物之后，他們終于有機會登上長春無機房乘客電梯，這將使以后的生活變得更加輕松。最底層的居民大多反對，這種情況是不可避免的。對于一樓（尤其是一樓）的居民而言，增加電梯對自己不利。在舊房屋中安裝長春無機房乘客電梯會影響一樓房屋的照明，并且機器的構(gòu)造和操作也會產(chǎn)生大量噪音。第三，危險也大大增加了。另外，從客觀上講，這種轉(zhuǎn)換方法不可避免地會導(dǎo)致高層建筑的價值增加，但地下建筑物的價值將減少。

第二個是電梯的大小和數(shù)量。電梯轎廂的尺寸和電梯的數(shù)量需要合理地匹配。帶有大轎廂的電梯（即具有大負(fù)載的乘客電梯）的使用可以減少長春無機房乘客電梯的數(shù)量并節(jié)省建筑面積和電梯成本，但是平均間隔時間增加并且維護不便。盡管許多電梯占用大的建筑面積并具有較高的成本，但是運輸能力大大提高，平均間隔縮短了，并且長春無機房乘客電梯的維護不會影響乘客的正常使用。建議選擇電梯負(fù)載為1噸的電梯。電梯數(shù)量越多越好。在普通辦公樓中，每一百人需要的電梯數(shù)量在0.3到0.5之間。

由于醫(yī)用電梯使用特殊的變頻器，因此基本變頻器可確保電梯的安全。另外，具有這種優(yōu)點的醫(yī)用電梯可以充分保證高流量使用的安全性。另外，長春無機房乘客電梯還采用了世界上先進的永磁同步技術(shù)，可以起到節(jié)能環(huán)保的作用，并有助于節(jié)省內(nèi)部空間，從而更好地滿足患者或病床對電梯空間的需求。綜上所述，長春無機房乘客電梯之所以受歡迎，是因為它具有平穩(wěn)舒適，安裝周期短，安全性能高和技術(shù)先進的優(yōu)點。正是這些突出的優(yōu)勢使醫(yī)用電梯得到了廣泛的應(yīng)用

所有者數(shù)量越大，市場需求越大，梯齡越長，價值越高。因此，長春無機房乘客電梯行業(yè)仍然是總產(chǎn)值不斷增長的行業(yè)，發(fā)展前景依然廣闊，但發(fā)展模式將發(fā)生重大變化，主要表現(xiàn)在兩個方面：一是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進入調(diào)整期，即主要基于制造業(yè)。調(diào)整為面向服務(wù)。以日本為例，電梯服務(wù)也占72％-75％。中國的長春無機房乘客電梯行業(yè)歷史悠久，因此電梯的壽命通常很短。目前，它屬于制造業(yè)大于服務(wù)業(yè)的階段。大量增加，以及頻繁使用頻率和服務(wù)資源不足，將促進該行業(yè)向服務(wù)行業(yè)的過渡。

除了電梯轎廂必須停在B2，B1和其他較高樓層之外，還必須將電梯的日常維護和修理（更換燈光，修理轎廂中的按鈕等）驅(qū)動到最底水平，B4層。電梯維修完畢后，應(yīng)對長春無機房乘客電梯進行多次測試，確認(rèn)無異常，然后投入正式運行。如果在機房進行維修工作時需要關(guān)閉電梯電源，請仔細(xì)確認(rèn)對應(yīng)的電源開關(guān)，然后拉剎車，以免因誤操作而導(dǎo)致電梯緊急停車。對于長春無機房乘客電梯故障維修，維護人員應(yīng)仔細(xì)檢查電梯故障。避免無法解決實際問題并且電梯再次出現(xiàn)故障或故障擴大的情況。