1854年，在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上，美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯首次向世人展示了他的發(fā)明。他站在裝滿貨物的升降梯平臺上，命令助手將平臺拉升到觀眾都能看得到的高度，然后發(fā)出信號，令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是，昆明大理石紋乘客電梯并沒有墜毀，而是牢牢地固定在半空中——奧的斯先生發(fā)明的昆明大理石紋乘客電梯安全裝置發(fā)揮了作用?！耙磺邪踩?，先生們?！闭驹谏堤萜脚_上的奧的斯先生向周圍觀看的人們揮手致意。

現(xiàn)在有多少人不喜歡乘坐電梯？應該不見了！現(xiàn)在人們只是不外出就走，他們不做飯就不做飯，他們可以帶外賣外賣，他們不走不走就必須走昆明大理石紋乘客電梯！我們可以看到生活變得越來越便捷。當然，我們也可以在許多使人民受益的政策中體現(xiàn)這一點！在舊建筑物中安裝電梯涉及到鄰居之間的各種利益平衡，并且做好事并不困難。在某市老建筑的一棟宿舍樓里，居民創(chuàng)造了一種新的方法，根據(jù)臺階數(shù)來分擔在老建筑中安裝昆明大理石紋乘客電梯的費用。上下樓無異議，電梯安裝平穩(wěn)，不影響鄰里關系。

電梯的運行速度，無論是上升還是下降，都應在指定的額定速度范圍內(nèi)運行。一般來說，它不會超速。如果發(fā)生超速，則昆明大理石紋乘客電梯控制系統(tǒng)中會有一個防超速裝置。此時，設備將自動動作。當昆明大理石紋乘客電梯關閉門時，如果門碰到人或物體，它將自動重新打開而不會傷害到人。因為電梯門通常配備有某種類型的設備，所以一旦門碰到人或物體，則打開和關閉動作會使電梯無法關閉門，重新打開門，然后再次關閉門。另外，關閉力是規(guī)定的，不會造成太大的傷害。

2013-2015年是該行業(yè)具有里程碑意義的三年歷史。1986年成立電梯協(xié)會信息網(wǎng)絡時，全國昆明大理石紋乘客電梯需求量為10,000臺，到2015年已達到60萬臺?；仡櫄v史，最可能的轉(zhuǎn)折點是2008年的國際金融危機。當時，年產(chǎn)量為46萬輛，進入了快速發(fā)展時期。盡管基數(shù)很大，但發(fā)展速度也超過了兩位數(shù)。在短短三年內(nèi)，它沖到了70萬臺。但是，也是在這三年中，昆明大理石紋乘客電梯行業(yè)失去了行業(yè)調(diào)整的時期。如果那年沒有四萬億的投資來推高房地產(chǎn)，那么去庫存化和產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象將被大大削弱。

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅(qū)動曳引輪使轎廂升降。昆明大理石紋乘客電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等。昆明大理石紋乘客電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。